Rusya 2026'da Amur adlı yeniden kullanılabilir roket yapmayı planlıyor

Rusya yeniden kullanılabilir roket yapmayı planlıyor.

Rusya'nın uzay ajansı Roscosmos, geçen hafta yaptığı açıklamada, ilk aşaması Spacex'in Falcon 9 güçlendiricileri tarafından gerçekleştirilenler gibi dikey, güçlü inişler için Dünya'ya geri dönecek olan Amur adlı iki aşamalı bir roket geliştirmeyi hedeflediğini açıkladı.

Gerçekten de Amur, Falcon 9'a, roketin ilk aşamasındaki dengeleyici ızgara kanatçıklarına ve her güçlendiriciyi 100 kata kadar fırlatma çabasına, dikkat çekici bir benzerlik taşıyor. 

Ancak farklılıklar var. Örneğin, Amur, Falcon 9'dan önemli ölçüde daha küçük ve daha az güçlü olacak, sadece 180 feet (55 metre) boyunda, 11.6 ton (10.5 metrik ton) yükün düşük Dünya yörüngesine yükselmesine izin verecek. Falcon 9, roketin SpaceX spesifikasyonuna göre 230 feet (70 m) yüksekliğindedir ve Dünya yörüngesine 25.1 ton (22.8 metrik ton) yük yükseltebilir.

Roscosmos duyurusuna göre, Falcon 9'a kıyasla Amur'un ilk aşaması beş motora sahip olacak. Ve Falcon 9'un Merlin motorları sıvı oksijen ve gazyağı ile güçlendirilirken, henüz inşa edilmemiş olan Amur'lar gazyağını metan ile değiştirecekler. (Yine de burada daha fazla SpaceX paralelliği var: Spacex'in şirketin Yıldız gemisi aracına güç verecek yeni nesil Raptor motoru metan yakıtlı.)

Amur, Rusya'nın Amur bölgesindeki Vostochny Kozmodromundan fırlatılacak. Roscosmos yetkilileri, yeniden kullanılabilir ilk aşamanın inişlerinin hala belirlenmekte olan çeşitli sitelerde gerçekleşeceğini söyledi. Ajans şu anda Spacex'in iki "drone gemisi" ile yaptığı gibi, yüzen platformlara inmeyi planlamıyor, çünkü komşu Okhotsk Denizi çok engebeli. Ancak bu seçenek ileride açık kalacaktır.

Bu gönderiyi Instagram'da gör

Роскосмос подписал контракт на разработку эскизного проекта космического ракетного комплекса с новой ракетой «Амур». Носитель станет первой российской многоразовой ракетой на метане. 🚀 Первый пуск российской многоразовой ракеты намечен на 2026 год 🌊 Площадки для приземления ракеты поставят на берегу Охотского моря 🤝🏻 Многоразовая метановая ракета заменит действующие «Союзы-2» 💪🏻 Надежность метановой ракеты «Амур» доведут до 0,99 Все подробности читайте на сайте Роскосмоса. Ссылка в описании профиля. . . [In English swipe to slides 3-4] Roscosmos signed a contract to develop a draft project of space rocket complex with Amur new generation rocket. Amur is to become Russia’s first reusable LNG-powered rocket. 🚀 The first Russian reusable rocket is expected to launch in 2026. 🌊 Landing pads for the rocket are to be placed on the Sea of Okhotsk shore. 🤝🏻 Reusable LNG rocket is to substitute current Soyuz-2 rockets. 💪🏻 Amur methane rocket reliability is to reach 0.99. #роскосмос #roscosmos #roscosmosofficial #Амур #Amur #ракета #rocket

Роскосмос // Roscosmos (@roscosmosofficial)'in paylaştığı bir gönderi ()

Roscosmos yetkilileri, amur'un 70 milyar ruble'den (mevcut döviz kurlarında yaklaşık 900 milyon ABD doları) fazla olmayacak şekilde geliştirilmesini, 2026'te ilk kez uçması ve 22 milyon dolarlık bir lansman maliyetine sahip olması gerektiğini söyledi. Karşılaştırma için, tamamen yeni bir rokete sahip bir Falcon 9 misyonu şu anda yaklaşık 60 milyon dolar ve kullanılmış bir ilk aşamaya sahip bir tanesi yaklaşık 50 milyon dolar.

Roscosmos uzun vadeli programlar ve bilim Direktörü Alexander Bloshenko," Amur programının tüm kilit göstergeleri uygulanırsa, hafif ve orta sınıftaki ticari lansmanların çoğunu yeni roketimizle sağlamayı planlıyoruz " dedi.

Bununla birlikte, Amur'un gelişim zaman çizelgesi, her şey plana göre gitse bile, bu hedefe ulaşmayı zorlaştırabilir. SpaceX, şirketin kurucusu ve CEO'su Elon Musk'un ultra düşük lansman maliyetleriyle uzay uçuşunda devrim yapma potansiyeline sahip olduğuna inandığı devasa, tamamen yeniden kullanılabilir bir araç olan Starship'in erken prototiplerini test ediyor.

Musk geçen hafta Twitter üzerinden Amur planına "Bu doğru yönde bir adım, ancak 2026 yılına kadar tam olarak yeniden kullanılabilirliği hedeflemeliler. Daha büyük bir roket, kelimenin tam anlamıyla ölçek ekonomileri için de mantıklı olacaktır. Amaç, yörüngeye yararlı ton başına maliyeti en aza indirgemek olmalı." dedi.

Yorum Gönder (0)
Daha yeni Daha eski