Denizaltı Satürn uydusu Titan'ın denizlerini keşfedebilir

Araştırmacılar, denizaltının 2030'larda başlatılmaya hazır olabileceğini,Titan'nın denizlerini keşfedebileceğini söyledi.

Bir denizaltı, bundan sadece birkaç on yıl sonra yabancı denizleri keşfedebilir.

Araştırmacılar, Satürn'ün devasa Ay'ı Titan'a, soğuk yüzeyinde sıvı hidrokarbonların göllerini ve denizlerini spor yapan bir denizaltı gönderecek bir konsept görevi hazırlıyorlar.

Konsept geliştiricileri, NASA tarafından onaylanıp finanse edilirse, böyle bir misyonun 2030'larda piyasaya sürülmeye hazır olabileceğini ve potansiyel olarak daha iddialı denizaltı keşiflerinin önünü açabileceğini söyledi.

NASA'nın Ohio'daki Glenn araştırma Merkezi'nden Steven Oleson," Titan denizaltısının bir Europa veya Enceladus'a gitmeden önce ilk adım olduğunu düşünüyoruz "dedi.

Europa ve Enceladus (sırasıyla Jüpiter ve Satürn'ün uyduları) her ikisi de büyük sıvı su okyanuslarını barındırıyor. Ancak bu iki su kütlesi buz kabuklarının altına gömülü ve bu nedenle Titan'ın yüzey denizlerine göre bir denizaltı bırakmak daha zor olur.

Garip ve potansiyel olarak yaşanabilir bir dünya

3,200 mil (5.150 kilometre) genişliğiyle Titan, güneş sistemindeki en büyük ikinci aydır.

Ancak Titan'ı özel kılan tek şey boyut değildir. Örneğin, dev ay, yüzeyinde sabit sıvı kütlelerine ev sahipliği yaptığı bilinen Dünya dışındaki tek gezegendir - bazıları Kuzey Amerika'nın Büyük Göllerinden daha büyük, sıvı metan ve etan, denizleri ve gölleri bulunur. 

Buna ek olarak, Titan'ın kalın atmosferi muhtemelen organik molekülleri içeren karmaşık kimyaya, bildiğimiz yaşamın karbon içeren yapı taşlarına ev sahipliği yapıyor. Sonuç olarak, birçok astrobiyolog Titan'ı yaşam için umut verici bir potansiyel yer olarak görüyor ve yerli organizmaların Titan'ın havasında dönebileceğini veya göllerinde ve denizlerinde yüzebileceğini öne sürüyor.

Bu yüzücüler, suda değil, sıvı metan veya etanda yaşayacakları göz önüne alındığında, Dünya'da var olan her şeyden çok farklı olurdu. Titan'ın yüzeyi suyun sıvı kalması için çok soğuk, ancak bilim adamları Ayın Enceladus, Europa ve bir dizi diğer güneş sistemi gövdesi gibi yeraltının derinliklerinde tuzlu bir deniz barındırdığını düşünüyor.

Bu nedenle, Titan'ın tamamen farklı ve ayrı iki ekosisteme ev sahipliği yapması mümkündür. Suya bağımlı ve havaya bağımlı ekosistemler.

Hidrokarbon denizlerini mi keşfetmek istiyorsunuz?

Titan hakkında bildiklerimizin çoğunu, Satürn'ü ve onun birçok uydusunu 2004'ten 2017'ye kadar yakından inceleyen 3,2 milyar dolarlık Cassini-Huygens görevinden öğrendik . Bu çalışmanın büyük kısmı NASA'nın Cassini Saturn yörünge aracı tarafından yapıldı, ancak önemli katkılar ayrıca Ocak 2005'te Titan'a inen Avrupa Uzay Ajansı-İtalyan Uzay Ajansı sondası Huygens iniş aracından geldi.

NASA, 2026'da piyasaya sürülmesi planlanan Dragonfly adlı sekiz rotorlu bir drone olan Titan uzay aracı üzerinde çalışıyor. Her şey plana göre giderse, Dragonfly 2034'te Titan'a inecek, daha sonra Ayın karmaşık kimyasını ve potansiyel yaşanabilirliğini bir dizi farklı yerde inceleyecek.

Bir denizaltı, Titan keşfinde bir sonraki adım olabilir. Ajans, Titan sub fikrini resmi bir görev olarak seçmedi, ancak Oleson ve ekibi, potansiyel olarak oyun değiştiren keşif fikirlerinin ve teknolojilerinin gelişimini teşvik etmeyi amaçlayan NASA Innovative Advanced Concepts (NIAC) programından iki tur fon aldı. 100.000$ ve 500.000$ değerinde olan bu iki NIAC hibesi sırasıyla 2014 ve 2015'te verildi.

Oleson, NIAC çalışmasının ana amacının, potansiyel bir Titan denizaltısının temel bir mühendislik planını hazırlamak olduğunu söyledi.

Titan bir ay için çok büyük olsa da, gezegenimizin yerçekimi çekiminin sadece %14'ünü gösteren Dünya'dan çok daha küçüktür. Bu, bir Titan denizaltısının, Dünya'daki aynı derinlikte bir denizaltıya sahip olduğu kadar gövdesinde neredeyse çok fazla baskı yaşayamayacağı anlamına gelir.

Oleson, bir denizaltının sıvı hidrokarbonları oldukça kolay bir şekilde itebileceğini ve bu malzemenin radyo sinyallerine karşı şeffaf olduğunu ve su altındayken bile araçla iletişimi mümkün kıldığını söyledi.

Bu iletişimler, görev mimarisine bağlı olarak denizaltına doğrudan Dünya'dan ulaşabilir veya bir Titan yörünge aracı aracılığıyla iletilebilir.

Oleson, gerekli iletişim ekipmanlarını barındırmak için bağımsız bir Titan denizaltısının büyük olması gerekir-yaklaşık 20 feet (6 metre) uzunluğunda, ağırlığı (yeryüzünde) 3,300 lbs. (1.500 kilogram) olması gerekiyor, dedi. 

Bu bilim teçhizatı, en azından, sıvı örnekleri analiz eden bir kimya paketi, bir yüzey görüntüleyici, bir derinlik sireni, bir hava istasyonu ve çevredeki denizin fiziksel özelliklerini ölçen aletler içermelidir, oleson ve ekibi dedi. Ek araçlar, diğer görevlerin yanı sıra deniz tabanı örneklerini analiz edebilir ve okyanus tabanını görüntüleyebilir.

Araştırmacılar ayrıca, Titanic derinliklerini, dropsondes adı verilen küçük, alet yüklü cihazlarla aralıklı olarak araştıracak bir tekneyle yüzeyde kalma olasılığını da araştırdılar. Oleson, bunun daha az riskli bir seçenek olacağını, ancak ödülün de daha düşük olacağını söyledi.

Tekne fikri hakkında "Sadece suya dalamayacağımız ve bu testlerin çoğunu yapamayacağımız gerçeğinden dolayı bilimi kaybediyoruz" dedi.

Oleson, bağımsız bir denizaltı veya bir alt yörünge ikilisinin büyük olasılıkla amiral gemisi görevleri olacağını söyledi. Amiral gemileri, bugünlerde genellikle 2 milyar doları aşan fiyat etiketleri ile NASA'nın en pahalı ve iddialı görevleridir. Örnekler arasında Cassini-Huygens, Mars gezgini Curiosity ve Temmuz ayı sonunda Kızıl Gezegene doğru fırlatılan Mars 2020 gezgini Perseverance sayılabilir.

OLESON, NASA'nın yeni Frontiers programı aracılığıyla bir Titan tekne misyonunu gerçekleştirebileceğini söyledi. Dragonfly ve yeni ufuklar Pluto probu gibi yeni Frontiers misyonları, amiral gemilerinden önemli ölçüde daha ucuza mal oluyor. Dragonfly'nin Haziran 2019 seçimiyle sonuçlanan en son yeni sınır finansmanı turuna ilişkin teklifler, 850 milyon dolarlık bir maliyet sınırına uymak zorunda kaldı (lansman veya görev-operasyon maliyetleri dahil değil).

Denizaltı Satürn uydusu Titan'ın denizlerini keşfedebilir

2030'larda piyasaya sürülecek mi?

Titan'ın yüksek kuzey enlemleri, en ilgi çekici iki denizaltı keşif hedefi olan Kraken Mare ve Ligeia Mare dahil olmak üzere Ayın göllerinin ve denizlerinin neredeyse tamamını barındırıyor.

Bu yerlerin ikisi de çok büyük. Kraken Mare, yaklaşık 154.000 mil kare (400.000 km2) ve en az 115 fit (35 m) derinliğindedir. Ligeia Mare, 50.000 mil kare (130.000 km kare) alana ve maksimum 560 fit (170 m) derinliğe sahiptir.

Satürn gibi, Titan'ın da yedi Dünya yılı civarında süren mevsimleri vardır. Oleson, Titan'ın Kuzey yazında Kraken veya Ligeia'yı keşfetmenin en iyisi olacağını, bir uzay aracının kıyı şeridini görünür ışıkta görüntüleyebileceğini ve Dünya'daki görev kontrolörleriyle doğrudan iletişim kurabileceğini söyledi.

Titan'a bir 2045 varışının bu nedenle iyi bir seçim olacağını söyledi. Oleson, eğer görev iletişim için bir yörünge içeriyorsa, 2040 civarında kuzey baharında varmak da bir seçenek olabilir.

Satürn'e yolculuk yaklaşık yedi yıl sürüyor, bu nedenle herhangi bir türden Titan alt görevinin 2030'larda başlatılması gerekecek (mevsimlerin tekrar değişmesi için otuz yıl daha beklemek istemiyorsak). 

Oleson, bu zaman çizelgesinin "önümüzdeki on yıl içinde, bunu oraya itmek için hazır hale getirebilmek bizim için iyi olurdu" dedi.

Yorum Gönder (0)
Daha yeni Daha eski